PUMA 215II高性能車(chē)削中心第二代經(jīng)濟(jì)型高效率車(chē)剃中心,。

PUMA 215II高性能車(chē)削中心屬于車(chē)削中心的一種,。車(chē)削中心品種繁復(fù)，規(guī)格不一,，可按如下方法進(jìn)行分類(lèi)。  

按車(chē)床主軸方位分類(lèi)：  

立式數(shù)控車(chē)床立式數(shù)控車(chē)床簡(jiǎn)稱(chēng)為數(shù)控立車(chē),，其車(chē)床主軸垂直于水平面,，一個(gè)直徑很大的圓形工作臺(tái)，用來(lái)裝夾工件,柔性制作系統(tǒng)fms,。這類(lèi)機(jī)床首要用于加工徑向標(biāo)準(zhǔn)大,、軸向標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)較小的大型凌亂零件。  

臥式數(shù)控車(chē)床臥式數(shù)控車(chē)床又分為數(shù)控水平導(dǎo)軌臥式車(chē)床和數(shù)控傾斜導(dǎo)軌臥式車(chē)床。其傾斜導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)能夠使車(chē)床具有更大的剛性,，并易于掃除切屑,。  

數(shù)控車(chē)削中心的進(jìn)給系統(tǒng)與一般車(chē)床有質(zhì)的差異，傳統(tǒng)一般車(chē)床有進(jìn)給箱和交流齒輪架,，而數(shù)控車(chē)床是直接用伺服電機(jī)通過(guò)滾珠絲杠驅(qū)動(dòng)溜板和刀架完結(jié)進(jìn)給運(yùn)動(dòng),，因而進(jìn)給系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)大為簡(jiǎn)化。