PUMA 2600LY II 高性能車削中心

數(shù)控車床可分為臥式和立式兩大類。臥式車床又有水平導(dǎo)軌和傾斜導(dǎo)軌兩種,。層次較高的數(shù)控臥車一般都選用傾斜導(dǎo)軌,。按刀架數(shù)量分類，又可分為單刀架數(shù)控車床和雙刀架數(shù)控車,，前者是兩坐標(biāo)控制,，后者是4坐標(biāo)控制。雙刀架臥車大都選用傾斜導(dǎo)軌,。  

車削中心的外形與一般車床類似,，即由床身、主軸箱,、刀架,、進(jìn)給系統(tǒng)壓系統(tǒng)、冷卻和潤(rùn)滑系統(tǒng)等部分組成,。  

車削中心的進(jìn)給系統(tǒng)與一般車床有質(zhì)的差異,，傳統(tǒng)一般車床有進(jìn)給箱和交流齒輪架，而數(shù)控車床是直接用伺服電機(jī)通過(guò)滾珠絲杠驅(qū)動(dòng)溜板和刀架完結(jié)進(jìn)給運(yùn)動(dòng),，因而進(jìn)給系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)大為簡(jiǎn)化,。